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項(xiàng)煒伊,一位兩歲半的小女孩在“7.23”列車追尾事故中死里逃生,目前正在醫(yī)院接受救治。在災(zāi)難來臨時(shí),如果懂得兒童的安全乘坐常識(shí),其實(shí)是可以將損傷降到最低的。
撞車時(shí)寶寶遭受30倍沖擊力
很多人都習(xí)慣用雙手抱著寶寶坐車外出,以為這樣緊緊地將寶寶抱住就安全了。然而,根據(jù)實(shí)際研究,當(dāng)汽車以時(shí)速50km發(fā)生碰撞時(shí),父母懷抱中的寶寶會(huì)以自身體重30倍的沖擊力沖出。這種突如其來的沖擊力,對(duì)父母而言,即使是再?gòu)?qiáng)壯的手臂,寶寶都可能被拋出車外,或者發(fā)生撞上擋風(fēng)玻璃的危險(xiǎn)。
盡量使用兒童坐椅
使用兒童坐椅可以挽救生命,減少傷害。根據(jù)交通事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),兒童坐椅可以減少約70%的死亡風(fēng)險(xiǎn)和約50%的受傷風(fēng)險(xiǎn)。
安全帶僅適用于12歲以上乘客
安全帶作為傳統(tǒng)的安全防護(hù)設(shè)備,是為成人設(shè)計(jì)的,僅適用于12歲以上兒童。因?yàn)閮和墓趋乐赡郏褂贸扇税踩珟Э赡軙?huì)造成兒童胸腹部傷害和頸骨骨折的危險(xiǎn)。
切勿輕信安全氣囊
安全氣囊的設(shè)計(jì)也是基于對(duì)成人的保護(hù)。安全氣囊爆開瞬間所產(chǎn)生的巨大沖擊力會(huì)對(duì)兒童造成嚴(yán)重傷害。據(jù)美國(guó)交通事故統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,安全氣囊爆開致死的乘客中絕大多數(shù)是兒童。
后排座位更安全
相比較前排座位,后排座位可以降低在車禍中兒童乘客死亡和受傷的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家交通事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),后排座位可以減少約50%的死亡和受傷風(fēng)險(xiǎn)。
北京大學(xué)人口研究所所長(zhǎng) 鄭曉瑛
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